Les sites de nos amis navigateurs

Sweety around ze world: https://www.sweetyaroundzeworld.com/
Sarah et Sophie ont un talent incroyable et leur blog dessiné est absolument génial. Après un tour de Méditerrannée impeccable à bord de leur Sangria, les voilà en Atlantique, prètes à découvrir de plus hautes latitudes.
Recontrées virtuellement en 2024.

L’escale : http://www.lescale.me
De très bons amis anglais voyageant sur leur magnifique Allures 45. Rencontrés à Riga en 2018.

Jean-Francois André, architecte naval: http://www.jfandre.com
Le site de l’architecte et constructeur de notre beau bateau! Recontré à Sainte-Marine en 2023.

Kannjawou, le voilier bibliothequehttps://kannjawou.com
Manon et Marion ont conclu récemment leur très chouette tour de l’Atlantique en promouvant l’accès à la culture. Rencontrées à Audierne en 2021.

Liens utiles à la navigation

Windy: https://www.windy.com
La reference du site de météo, beaucoup de données issues de différents modèle.

Les ports et mouillages en Irlande et Angleterre: http://eoceanic.com
Un guide détaillé de tous les abris possibles, avec informations de courant, d’approche, un extrait de carte Navionics, et des détails historico-culturels. Ne couvre pas l’Ecosse ni le Pays de Galles.

Tout pour la navigation en Norvège en un site: http://nais.kystverket.no
Les cibles AIS bien-sûr, mais également les prévisions de vent, courant et mer au point choisi, ou sur l’itinéraire tracé.

La météo en Norvège: http://www.yr.no
Pour un usage côtier, prévisions de vent et rafales heure par heure.

Alluring arctic: https://www.youtube.com/@AlluringArctic
La magnifique chaine YouTube d’un Finlandais adepte des navigations polaires. Une mine d’information sur la Norvège du Nord, l’Alaska et le passage du Nord-Ouest (en anglais seulement)

Ecole de voile des Glénans : http://www.glenans.asso.fr/
Une école de renommée internationale dans des sites non-moins renommés (allez à Paimpol !!!)

Le low-tech lab: https://lowtechlab.org/fr
La référence du low tech, le site de l’association créée suite au travail de Corentin de Chatelperron sur les bateaux Tara-tari et Gold of Bengal, puis d’autres projets en milieux désértiques et urbains avec Caroline Pultz.